SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEL DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
VIERNES 28.11.2025, LA AVIONETA TECNAM P2008JC CON MATRÍCULA EC-OII E INDICATIVO CANAVIA 37E (CNA 37E) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 17.34 HORAS PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO DE LA COSTA SURESTE Y ZONA DE BAHÍA FELIZ A LAS 17.38 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y CONTINUAR EL VUELO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE, SUR Y SUROESTE DE GRAN CANARIA CON REVOLOTEOS SOBRE ARGUINEGUÍN Y PATALAVACA PARA SLIRA AL MAR POR LA COSTA DE PATALAVBACA A LAS 17.47 HORAS, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LE CEMENTERA PARA REVOLOTEOS EN EL LITORAL SUROESTE DE GRAN CANARIA Y ASU TÉRMINO REGRESAR AL AERÓDROMO DEL BERRIEL ENTANDO POR LA COSTA DE ARGUINEGUÍN A LAS 17.59 HORAS VOLANDO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUROESTE, SUR Y SURESTE PARA SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LA PLAYA DEL ÁGUILA EN VUELO NVFR A LAS 18.06 HORAS Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA PARA TOMA Y DESPEGUE EN LA PISTA 07, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.05 HORAS DEL DÍA Y CONTINUAR EN CIRCUITO DE IZQUERDAS VOLANDO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 200O PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, ENTRANDO POR LA PLAYA DEL CARDÓN A LAS 18.08 HORAS Y SALIENDO AL MAR POR LA PLAYA DEL ÁGUILA A LAS 18.10 HORAS PARA UNA SEGUNDA Y TERCERA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA PARA DOS TOMAS Y DESPEGUES EN LA PISTA 07,PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.05 HORAS DEL DÍA Y LA TOMA FINAL LA REALIZAN EN VUELO NVFR CON ATERRIZAJE FINAL A LAS 18.18 HORAS.
ATERRIZAJE DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 18.05 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZANDO EN LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18.18 HORAS, 13 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.05 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y MANIOBRAS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR Y CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.
UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.
LA EC-OII CON INDICATIVO CANAVIA 37E (CNA 37E)
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-oii#3d4b49e1

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