LA EC-OCZ "CANAVIA 42 (CNA 42)", TARDE - NOCHE MIÉRCOLES 3.12.2025. SIGUE EL CHORICEO CORPORATIVO CANAVIA - CONTROLADORES. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO, SIN IDENTIFICACIÓN, EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO INHABILITADOS PARA VUELOS PARA VUELOS NVFR

 

SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

MIÉRCOLES 3.12.2025, LA NUEVA AVIONETA EN EL BERRIEL DESDE EL 11.08.2023, QUE LA EC-OCZ E INDICATIVO CANAVIA 42 (CNA 42) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DEL BERRIEL A LAS 16.30 HORAS HAN PUESTO RUMBO AL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE ENTRANDO POR LA COSTA DE PLAYA DEL INGLÉS A LAS 16.34 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VCUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LAS MELONERAS A LAS 16.35 HORAS PARA CONTINUAR EL COSTEO DLE LITORAL Y COSTA SUROESTE Y TERMINADO LOS REVOLOTEOS REGRESAR DE NUEVO AL BERRIEL ENTRANDO POR LA COSTA DE LA PLAYA DE TAURO A LAS 17.45 HORAS Y VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUROESTE, SUR Y SURESTE COSTEANDO EL MISMO LITORAL POR EL INTERIOR PARA SOBREVOLAR DESDE LAS MELONERA A LA PLAYA DEL INGLÉS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VCUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, SALIENDO AL MAR POR LA COSTA SURESTE Y PLAYA DEL INGLES A LAS 17.53 HORAS Y REALIZAR DOS TOMAS Y DESPEGUES EN LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL Y UNA TERCERA TOMA Y DESPEGUE EN VUELO NVFR, PROHIBIDO PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR DE GRAN CANARIA DE LAS 18.05 HORAS DEL DÍA Y  ATERRIZAR EN LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 8.09 HORAS.

ATERRIZAJE DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 18.05 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZANDO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18..09 HORAS, 4 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.05 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO NO ESTÁ HABIILITADO PARA VUELOS NI MANIOBRAS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA AL CARECER DE HOMOLOGACIÓN Y DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.

UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.

LA EC-OCZ CON INDICATIVO CANAVIA 42 (CNA 42)

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-ocz#3d5b66b1

https://www.airnavradar.com/data/flights/CNA42/2607480225

CENTRO DE CONTROL ENAIRE EN GRAN CANARIA