EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, MAÑANA - TARDE MIÉRCOLES 21.06.2023. LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE SIGUEN PONIENDO DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS Y DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LJA EN GRAN CANARIA. PASEO DEL DÍA EN LA MAÑANA - TARDE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 4 HORAS Y 10 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

MIÉRCOLES 21.06.2023

VUELO VFR

SALIDA VFR, 10.41 HORAS 

ARRIBADA VFR, 14.51 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON EL TRANSPONDER APAGADO, CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA SALIR AL MAR POR LA ZONA DE LA PLAYA DE LEOCADIO MACHADO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR Y CONTINUAR EN RUMBO SURESTE PARA DESPLAZARSE UNAS 123 MILLAS, 69 MILLAS AL SURESTE DE GRAN CANARIA Y 60 MILLAS DEL SUR DE FUERTEVENTURA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS.

TERMINAD EL REVOLTEO PONEN RUMBO AL SURESTE DE GRAN CARIA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA DESDE EL BURRERO A LA PISTA 03L DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA CON EL TRANSPONDER APAGADO Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA,

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA DESPEGUAN Y PONEN RUMBO AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR CIVIL Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, OMITIENDO LA NOTIFICACIÓN Y EL APSO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE Y PONIENDO RUMBO NOROESTE DE GARN CANARIA PARA SALIR AL MAR AL NORTE DE AGAETE Y DIRIGIRSE AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR.

LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR LA REALIZAN DESDE PORÍS DE ABONA Y SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZANDO UNA PROXIMACIÓN VISIUAL CORTA DESDE SAN ISIDRO PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 14.51 HORAS SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA,

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 4 HORAS Y 10 MINUTOS.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:9

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)