EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE VIERNES 23.06.2023. LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE SIGUEN PONIENDO DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS Y DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LJA EN GRAN CANARIA. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 45 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

VIERNES 23.06.2023

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VFR, 20.20 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 22.04 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE LA PLAYA DE LEOCADIO MACHADO PARA SALIR AL MAR Y CONTINUAR EL VUELO POR LA COSTA EN RUMBO NORESTE HACIA LA ZONA DE LA CENTRAL ELÉCTRICA DE GRANADILLA PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS.

TERMINADO EL REVEOLOTEO PONEN RUMBO SUROESTE A 34 MILLAS DE PUNTA RASCA PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL BULK CARRIER GOLDEN FROST DURANTE 18 MINUTOS (DESDE LAS 20.52 A LAS 21.10 HORAS), QUE LLEVABA RUMBO A BRASIL.

TERMINADO EL REVOLOTEO PONE RUMBO AL SUROESTE DE TENERIFE PARA REVOLOTEAR Y HACER ESTACIINARIOS A 4 MILLAS DE LA COSTA DE PLAYA DE LAS AMÉRICAS Y TERMINAR POR DIRIGIRSE A LA COSTA PARA SEGUIR COPN EL REVOLOTEO Y LOS ESTACIONARIOS ENTRE LA CALETA Y PLAYA PARAISO.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO PONEN RUMBO LA PLAYA DE TROYA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISIUAL NOCTURNA CORTA SIGUIENDO LA TF1 Y DIRIGIRSE SOBRE LAS ROSAS, EN COTA ILEGAL E INFERIOR ALOS 2000 PIES PARA VUE4LOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, HACIA EL AEROPUERTO O A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR (PROHIBIDA OPARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 21.06 HORAS) EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, PARA ATERRIZAR EN PISTA 07 Y POSTERIORMENTE DIRIGIRSE A LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 22.04 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAS Y 45 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/tfs

BULK CARRIER GOLDEN FROST

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)