EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, MADRUGADA DOMINGO 30.07.2023. SALIDA DE "PESCA" EN LA MADRUGADA DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO QUE SE SIGUEN PONIENDO DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS Y DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LCH EN GRAN CANARIA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN SOLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA MADRUGADA SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO NVFR EN LA MADRUGADA DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 30 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

DOMINGO 30.07.2023

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 1.54 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 3.23 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA EN RUMBO DE PISTA PARA SALIR A LA COSTA Y MAR POR LA CENTRAL ELÉCTRICA DE GRANADILLA Y CONTINUAR EN RUMBO NORESTE HASTA LA COSTA DE AÑAZA DONE ENTRAN SOBRE EL TERENO PARA CRUZAR LA ISLA A LA VERTIENTE NORTE Y SALIR AL MAR POR LA ZONA DE LA PLAYA DE LA ARENA PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS A 2 MILLAS DE LA COSTA ENTRE LA PUNTA DEL GUINDASTES, EL PUERTO DE LA CRUZ Y  LA RAPADURA.

TERMINADO EL REVOLOTEO PONEN RUMBO SUR POR LA COSTA NORTE Y COSTA OESTE DE TENERIFE PARA REALIZAR LA ARRIBADA AL AEROPUEROD ETENERIFE SUR.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA COSTA OERSTE DE TENERIFE ENTRAN SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DE LAS AMÉRICAS Y RUMBO AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR PARA LA ARRIBADA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA PARA REALIZAR UN APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 07 (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.57 HORAS DEL DÍA) DESDE GUAZA, GUARGACHO Y GOLF DEL SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 3.235 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 30 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:11

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)