* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE DEL SÁBADO 1.11.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 9 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. SEGUNDO PASEO NVFR EN LA NOCHE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOICTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

                            

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

SÁBADO 1.11.2025 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 18.36 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 19.45 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 18.36 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA CONTINUAR EN RUMBO NORESTE SOBRE LA TF1 POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE Y SALIR AL MAR POR LA CALETA DE TEODOSO A LAS 18.44 HORAS Y REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA COSTA ENTRE LA PUNTA DE ABONA, LA CALETA, LA PUNTA DE LOS ABRIGOS Y LA URBANIZACIÓN CASABLANCA.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE PONEN RUMBO A LA COSTA DE LA URBANIZACIÓN CASABLANCA PARA ENTRAR SOBREE EL TERRENO A LAS 19.34 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VNFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y PARA DIRIGIRSE AL AEROPUERTOD ETENERIFE SUR POR EL INTERUIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE HASTA SAN ISIDRO, CASABLANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA  A LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 18.21 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA A LAS 19.45 HORAS. SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 9 MINUTOS

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.7/centery:27.4/zoom:9

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)