* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO EN LA TARDE DEL JUEVES 15.01.2026, SEGUNDA SALIDA DEL DÍA PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA TARDE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO VFR EN LA MAÑANA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 35 DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEON VFR EN LA TARDE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                         

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

JUEVES 15.01.2026 

VUELO VFR 

SALIDA VFR, 14.25 HORAS 

ARRIBADA VFR, 16.35 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR  DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 14.25 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LA MONTAÑA ROJA A LAS 14.26 HORAS PARA PONER RUMBO SURESTE A UNAS 54 MILLAS DE LA COSTA PARA REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS IMPLICANDO AL GUARDAMAR URANIA CON BASE EN ARGUINEGUÍN, PARA JUSTIFICAR SU SEGUNDA SALIDA DEL DÍA.

DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO PONEN RUMBO A LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA ZONA DE LA PLAYA DE LAS MUJERES A LAS 15.32 HORAS SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LA CEMENTERA Y VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA D EVUELO VFR DE GRAN CANARIA Y FUERA DEL RUMBO VFR 042º DE "S1" A "W" SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S1" DE MESILLA DE SAMARÍN, PARA ENTRAR EN EL MUNICIPIO DE INGENIO DESDE LAS 15.40 HORAS Y DESDE EL LOMO DEL HOSPITAL A AGUATONA SOBREVOLANDO LOS HABITANTES Y ZONAS HABITADAS DE INGENIO DE SUR NORTE EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN UEBANA Y SEGUIR EL VUELO EN RUMBO  ALA CIUDAD DE LAS PALMAS SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE, SIGUIENDO EL VUELO POR EL INTERIOR DE LA COSTA NORESTE DE GRAN CANARIA PARA ATERRIZAR EN EL HNLP DE LA SPALMAS A LAS 15.51 HORAS Y DESPEGAR A LAS 15.59 HORAS CON EL TRANSPONDEDOR APAGAO O CAPAO PARA PONER RUMBO A LA ZONA DE LA PLAYA DE LA SCANTERAS DONDE SALEN AL MAR PARA VOLVER  ENTRAR SOBRE EL TERRENO EN LA COSTA NORTE Y ZONA DE TINOCAS A LAS 16.01 HORAS Y VOLAR HACIA LA ZONA DE LOS PORTALES DONDE REAVOLOTEAN Y HACEN ESTACIONARIOS, CONTINYANDO HACAIA LA COSTA NOROESTE DE GRAN CANARIA PARA SLIRA AL MAR POR LA ZONA DEL JUNCAL A LAS 16.09 HORAS Y PONER RUMBO AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASO Y PARÁSITOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y EN SU REGRESO A TENERIFE SUR  PARA ENTRAN SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PLAYA EL HORNO A LAS  16.29 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE PARA ATERRIZAR A LAS 16.35 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAS Y 10 MINUTOS

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3deae343

 

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.5/centery:27.2/zoom:9

https://eu.webtrak.aero/tfs

https://eu.webtrak.aero/lpa1

GUARDAMAR URANIA

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)