Hoy 19.04.2012 a las 11.04 horas el helicóptero de la Guardia Civil MBB Bö105-CBS4 (HU.15-89/09-116) con indicativo "Cuco 16J" es autorizado a despegar de R10 con viraje a izquierda y 1000 pies, pero inicia el vuelo VFR en el espacio aéreo de Ingenio sin ni siquiera pasar por N3, sino al SE de la Montaña de Malfú y muy por debajo de los 1000 pies indicados, cruzando de esta guisa todo casco urbano de Ingenio con dirección Sur muy fuera del pasillo visual VFR Norte Sur, infringiendo la Ley de Seguridad Aérea, el Reglamento y la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.
PD. En menos de 15 minutos y desde la misma posición, R10, salen dos helicópteros más; el Robison 44 EC-LQE y el "Ángel 21J" de la Policía Nacional los cuales se atienen al procedimiento de salida y pasillo visual VFR Norte Sur.
¡UNOS VAN DE LISTOS O NO SABEN LEER LOS PROCEDIMIENTOS Y LAS CARTAS DE VUELO AUNQUE ESO LES DA IGUAL A LOS CONTROLADORES DE TORRE 118.300/127.175!
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