EC-LJA (REECLJA) SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE MARTES 7.06.2023. LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE SIGUEN PONIENDO DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS Y DOBLE DESPILFARO DE COMBUSTIBLE DEL EC-LJA EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE. PASEO DEL DÍA EN VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE QUE PAGAMOS TODOS PARA MANTENER A ESTOS PARÁSITOS E INÚTILES DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 50 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

MIÉRCOLES 7.06.2023

VUELO NVFR 

SALIDA VFR, 20.38 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 21.28 HORAS

                                                                                                                                  

RECORRIDO VFR DE SALIDA: DESPEGUE DESDE LA FATO ECHO CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA DIRIGIRSE EN RUMBO SURESTE PARA REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS A UNAS 7 MILLAS DE LA COSTA DEL CASTILLO DEL ROMERAL Y TERMINADO EL REVOLOTEOS REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 03L DESDE LAS SALINAS DEL MATORRAL,(PROPHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.56 HORAS DEL DÍA) EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA VIRAR A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE LOS HABITANTES DEL BURRERO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y VOLVER EN RUMBO SURESTE A LA ZONA DEL ROQUE DE ARINAGA PARA MÁS REVOLOTEOS Y ESTECIONARIOS.

RECORRIDO DE ARRIBADA NVFR: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA DESDE EL BURRERO (PROPHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.56 HORAS DEL DÍA) EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA RVUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA A LA CABECERA DE LA PISTA 03L Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 50 MINUTOS

              https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1071145/zoom:12

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                     

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