EC-LJA (REECLJA) SALVAMENTO MARÍTIMO, MAÑANA VIERNES 9.06.2023. LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE SIGUEN PONIENDO DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS Y DOBLE DESPILFARO DE COMBUSTIBLE DEL EC-LJA EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE. PASEO DEL DÍA EN NVFR -VFR EN LA NOCHE - MAÑANA QUE PAGAMOS TODOS PARA MANTENER A ESTOS PARÁSITOS E INÚTILES DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO NVFR - VFR EN LA NOCHE - MAÑANA DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 35 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR - VFR EN LA NOCHE - MAÑANA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR - VFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

VIERNES 9.06.2023

VUELO NVFR - VFR 

SALIDA NVFR, 6.57 HORAS 

ARRIBADA VFR, 9.32 HORAS

                                                                                                                                  

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: DESPEGUE DESDE LA FATO ECHO EN VUELO NVFR CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA DIRIGIRSE EN RUMBO A LA ISLA DE FUERTEVENTURA Y ENTRAR EN LA ISLA POR EL OESTE DE LA MISMA Y ZONA DE LA CALETA PIEDRA VIEJA CRUZANDO AL LADO ESTE DE LA ISLA Y SALIR AL MAR POR LA ZONA DE LA PUNTA DE LA TIÑOSA, DESDE DONDE PONE RUMBO NORTE POR EL LITORAL HASTA CORRALEJOS.

DE LA COSTA DE CORRALEJOS RECORREN LA COSTA DE LA ISLA DE LOBOS EN SENTIDO ANTI HORARIO Y REGRESAN A LA COSTA DSE CORRALEJOS PARA PONER RUMBO SUR POR EL LITORAL HASTA LA COSTA DEL JABLITO Y VOLVER A CAMBIAR A RUMBO NORTE POR LA COSTA HASTA LA CALETA DEL CABO Y CAMBIO DE NUEVO A RUMBO SUR POR EL LITORAL HASTA EL JABLITO DONDE INGRESAN SOBRE EL TERRENO PARA PASAR A LA COSTA OESTE DE FUERTEVENTURA Y ZONA DE LA PUNTA DEL CANTIL Y REGRESAR A GRAN CANARIA.

RECORRIDO DE ARRIBADA NVFR: DESDE LA PUNTA DEL CANTIL EN VUELO VFR REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA DESDE EL BURRERO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA RVUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA A LA CABECERA DE LA PISTA 03L Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAS Y 35 MINUTOS

https://www.flightradar24.com/30a417f6

               https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1071145/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                     

HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)