EC-KXA (REECKXA) SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE LUNES 11.12.2023. LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE, EL EC-KXA, Y GRAN CANARIA , EL EC-LCH, SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMÚLTÉNEAS Y DOBLE DESPILDFARRO DE COMBUTIBLE. SALIDA DEL DÍA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, SÓLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KXA EN CON INDICATIVO "REECKXA", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 9 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

SASEMAR 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)

MARTES 12.12.2023

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 18.24 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 19.26 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKXA" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 17.17 HORAS PARA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE SAN ISIDRO Y ATOGO PARA SEGUIR LA TF1 EN RUMBO A LA COSTA OESTE DE TENERIFE Y SALIR AL MAR POR LA COSTA ADEJE EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y CONTINUAR EN RUMBO NORTE POR LA COSTA OESTE DE TENERIFE  HASTA LA PUNTA DE TENO Y A 2 MILLAS DE LA COSTA PRA EL REVOLOTEO DEL DÍA.

DESDE LA PUNTA DE TENO Y EN VUELO NVFR PONEN RUMBO SUR POR LA COSTA OESTE DE TENERIFE SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN PARA ENTRRAR SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DE TROYA Y SEGUIR LA TF1 EN ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR HASTA SAN ISIDRO DONDE REALIZAN UNA ÓRBITA DE ESPERA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA ALGUNA, EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA, E INICIAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR REALIZANDO UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 07 PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 18.11 HORAS DEL DÍA, PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR  A LAS 19.00 HORAS. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 36 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1092011/zoom:9

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

SASEMAR 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)