EC-KXA (REECKXA) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE SÁBADO 9.12.2023. SALIDA DEL DÍA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, SÓLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KXA EN CON INDICATIVO "REECKXA", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 26 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

SASEMAR 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)

SÁBADO 9.12.2023

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 18.19 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 19.45 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKXA" EN VUELO NVFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 18.19 HORAS PARA VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE LA PLAYA DE LEOCDIO MACHADO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y CONTINUAR EN RUMBO AL SUR DE LA ISLA DE LA GOMERA A 37 MILLAS DE LA COSTA PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL BULK CARRIER "LADY DIMINE" QUE LLEVABA RUMBO A BURGAR.

TERMINADO LOS REVOLOTEOS PONEN RUMBO AL SURESTE DE TENERIFE PARA MÁS REVOLOTEOS A 18 MILLAS DE LA COSTA EN VUELO NVFR PARA A CONTINUACIÓN REALIZAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR ENTRANDO SOBRE EL TERRENO POR EL FARO Y PUNTA RASCA SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA ALGUNA, EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA, E INICIAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR REALIZANDO UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 07 PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 18.10 HORAS DEL DÍA, PARA ATERRIZARE EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR, DESDE EL FARO Y PUNTA RASCA, EL FRAILE, LA ESTRELLA Y GOLF DEL SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR A LAS 19.45 HORAS. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 26 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1092011/zoom:9

https://webtrak.emsbk.com/tfs

BULK CARRIER "LADY DIMINE"

                        

SASEMAR 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)