*EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, MADRUGADA DEL MIÉRCOLES 21.05.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS TRES HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA MADRUGADA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO NVFR EN LA MADRUGADA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 5 HORAS Y 29 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA MADRUGADA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

MIÉRCOLES 21.05.2025

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VFR, 1.31 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 7.10 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM"  EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 1.31 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y BAHÍA DE GANDO PARA PONER RUMBO AL NORESTE DE LA ISLA DE LANZAROTE Y A UNAS 18 MILLAS DE LA COSTA NORTE PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS Y POPSTERIORMENTE ATERRIZAR EN EL AEROPUERTO DE LANZAROTE A LAS 4.11 HORAS PARA VOLVER A DESPEGAR A LAS 5.14 HORAS CON RUMBO DE REGRESO A GRAN CANARIA Y COSTA SURESTE DEL BURRERO PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR EL BARRANCO DE GUAYADEQUE EN EL BURRERO A LAS 7.05 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELSO NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.47 HORAS DEL DÍA, Y ATERRIZAR EN LA FATO ECHO DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA A LAS 7.10 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 5 HORAS Y 29 MINUTOS

NOTA: TRES HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LCH EN TENERIFE Y EL EC-KLN Y EL EC-KLM EN GRAN CANARIA, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-14.6/centery:28.5/zoom:9

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)