SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
MIÉRCOLES 28.05.2025, LA AVIONETA TECNAM P2008JC CON MATRÍCULA EC-NJX E INDICATIVO CANAVIA 53 (CNA 53) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 25 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 18.11 HORAS PARA REALIZAR DOS TOMAS Y DESPEGUES EN LA PISTA 25 DELA ERÓDROMO DEL BERRIEL Y ENTRAR SONBRE EL TERRENO DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA ABEAM EL AERODROMO DEL BERRIEL A LAS 18.23 HORAS PARA VOLAR PROE L INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S1" DE MESILLA DE SAMARÍN, FUERA DEL RUMBO VFR 042º DE "S1" A "W", SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS YE L PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE Y SEGUIR EL VUELO POR EL INTERIOR DE LA COSTA NORESTE Y NORTE DE GRAN CANARIA PARA SALIR AL MAR POR LA COSTA NORTE Y ZONA DEL PUERTILLO A LAS 18.45 HORAS PARA REALIZAR REVOLOTEOS EN LA COSTA NORTE, NOROESTE Y SUROESTE DE GRAN CANARIA Y PROCEDER A ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LAS MELONERAS A LAS 20.18 HORAS PARA VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUROESTE, SUR Y SURESTE DE GRAN CANARIA Y SALIR AL MAR POR LA PUNTA DEL MORRO BESUDO A LAS 20.21 HORAS PARA REALIZAR DOS TOMAS Y DESPEGUES EN LA PISTA 25 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL Y VOLVER AL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA ABEAM EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 20.32 HORAS Y VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE, SUR Y SUROESTE PARA SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LA LOMAEN LA COSTA SUROESTE A LAS 20.38 HORAS, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LA CEMENTERA PARA REALIZAR REVOLOTEOS DE NUEVO EN LA COSTA SURTOESTE DE GRAN CANARIA.
TERMINADO LOS REVOLOTEOS PONEN RUMBO AL AERÓDROMOD EL BERRIEL EN VUELO NVFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LAS MELONERAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIEES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA A LAS 20.54 HORAS Y SEGUIR EL VUELO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUROESTE, SUR Y SURESTE DE GRAN CANARIA Y SALIR AL MAR POR LA PUNTA DE LAS BURRAS A LAS 20.57 HORAS PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 25 DEL AERÓDROMO DLE BERRIEL DONDE ATERRIZAN ALAS 21.01 HORAS.
ATERRIZADO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 21.01 HORAS, 10 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.51 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y OPERACIONES NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA Y CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.
UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.
LA EC-NJX CON INDICATIVO CANAVIA 53 (CNA 53)
https://www.flightradar24.com/CNA53/3a8a7692
https://www.airnavradar.com/flight/CNA53
https://webtrak.emsbk.com/lpa1
No hay comentarios:
Publicar un comentario