martes, 28 de octubre de 2025

* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO NOCHE DEL MARTES 28.10.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 54 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. SEGUNDO PASEO NVFR EN LA NOCHE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOICTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 


 

                            






 HELIMER 201EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)




MARTES 28.10.2025 


VUELO NVFR


SALIDA NVFR, 18.31 HORAS 


ARRIBADA NVFR, 20.25 HORAS 



RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 18.31 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VNFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LA PLYA DE LOCADIO MACGHADO A LAS 18.43 HORAS Y PONER RUMBO AL SUR DEL ISLA DEL HIERRO Y 2 MILLAS DE LA COSTA DE LA RESTINGA PARA SEGUIR, PERSEGUIR REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL SALVAMAR "DIPHDA", DURANTE 20 MINUTOS (DESDE LAS 19.23 ALAS 19.43 HORAS) AL QUE IMPLICA PARA JUSTIFICAR LA SALIDA DEL DÍA.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE REGRESAN PONIENDO RUMBO AL SURESTE DE TENERIFE PARA ENTRAR POR LA COSTA DE LOS ABRIGOS A LAS 20.21 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VNFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 18.25 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA A LAS 20.25 HORAS. SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.




GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 54 MINUTOS




NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.


HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.










               https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3cdd3b96














https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.539/centery:28.032/zoom:13















https://webtrak.emsbk.com/tfs










SALVAMAR "DIPHDA"





                        


HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

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