* EC-KLM (REEKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO NOCHE - MAÑANA DEL JUEVES 21.10.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE - MAÑANA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO NVFR - VFR EN LA NOCHE - MAÑANA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAs Y 21 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR - VFR EN LA NOCHE - MAÑANA CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                            

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

JUEVES 23.10.2025 

VUELO NVFR - VFR

SALIDA NVFR, 7.39 HORAS 

ARRIBADA VFR, 10.00 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 7.39 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO  EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LEOCADIO MACHADO A LAS 7.40 HORAS Y PONER RUMBO AL SUROESTE DE LA ISLA DEL HIERRO Y A UNAS 56 MILLAS DE LA COSTA DE LA RESTING PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBR EL PASSENGER SHIP "SCARLET LADY" QUE LLEVABA RUMBO A MIAMI, DURANTE 10 MINUTOS (DESDE LAS 8.55 A LAS 9.05 HORAS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE REGRESAN PONIENDO RUMBO AL SURESTE DE TENERIFE EN VUELO VFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COTA DEL FARO Y PUNTA RASCA A LAS  9.54 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR VOLANDO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL LARGA A LA PISTA 07 DELA EROPUERTO DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA A LAS 10.00 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAs Y 21 MINUTOS

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                        

              https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3cc9a042

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-17.4/centery:27.8/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/tfs

PASSENGER SHIP "SCARLET LADY"

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)