Ersachopico: TARDE - NOCHE MIÉRCOLES 15.10.2025. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO NO APTO PARA VUELOS NVFR

miércoles, 15 de octubre de 2025

TARDE - NOCHE MIÉRCOLES 15.10.2025. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO NO APTO PARA VUELOS NVFR

SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y DEL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

MIÉRCOLES 15.01.2023, LA AVIONETA TECNAM P2006T CON MATRÍCULA EC-MZZ E INDICATIVO CANAVIA 6C (CNA 6C) DESPUÉS DE HABER DESPEGADO DE LA PISTA 07 DL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18.58 HORAS HA REALIZANDO TRES TOMAS Y DESPEGUES EN LA PISTA 07 PARA POSTERIORMENTE COSTEAR EL LITORAL SURESTE, ENTRA SOBRE EL TERRNO POR LA COSTA DE LA PLAYA DL INGLÉS A LAS 18.17 HORAS Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LAS MELONERAS Y PASITO BLANCO A LAS 18.19 HORAS PARA SEGUIR COSTEANDO EL LITORAL SUROESTE HASTA LA PUNTA DE LAS BAJAS PARA REVOLOTEOS Y REGRESANDO POR EL LITORAL SUROESTE SOBRE ARGUINEGUÍN Y SANTA ÁGUEDA PARA MÁS REVOLOTEOS Y REGRESAR COSTEANDOE LITORAL HASTA LA COSTA DE TAURITO CON MÁS REVOLOTEOS EN EL LITORAL SUROESTE, REGRESANDO DE NUEVO COSTEANDO EL LITORAL SUROESTE Y ENTAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE ARGUINEGUÍN A LAS 19.39 HORAS EN VUELO NVFR Y EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, CONTINUANDO POR LA COSTA Y LITORAL SUROESTE, SUR SOBREVOLANDO LA PLAYA DEL INGLÉS Y SURESTE PARA REALIZAR UNA APROXIMACION VISUAL NOCTURNA EN VUELO NVFR PROHIBIDO DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 19.32 HORAS, ATERRIZADO A LAS 19.46 HORAS EN LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL.

ATERRIZAJE DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 19.32 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZADO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 19.46 HORAS, 14 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 19.32 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y MANIOBRAS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR YA QUE CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.

UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.