viernes, 2 de enero de 2026

*EC-LIS (REECLIS), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE DEL VIERNES 2.01.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE PARA SALIR DE "PESCA" EN GRAN CANARIA, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LIS EN CON INDICATIVO "REECLIS", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 34 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, ISERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 




            HELIMER 215EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS" (SAR 111224509)



VIERNES 2.01.2026


VUELO VFR - NVFR 


SALIDA VFR, 18.06 HORAS 


ARRIBADA VFR, 19.40 HORAS 


RECORRIDO VFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLISEN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 18.06 HORAS Y VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y  BAHÍA DE GANDO REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS  EN LA COSAT D ELA BAHÍA DE GANDO, EL BERRERO Y VARGAS  Y POSTERIOMENTE PONER RUMBO NORTE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PUNTA DE TUFIA  A LAS 18.14 HORAS  EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LA LAJA A LAS 18.17 HORAS PARA COSTEAR LA BAHÍA Y EL PUERTO DE LAS PALMAS DONDE REALIZAN REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS Y ENTRA EN LA CIUDAD DE LAS PALMAS POR EL MUELLE DEPORTIVO A LAS 18.22 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR A LA PLAYA DE LAS CANTERAS PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y  ESTACIONARIOS EN LA COSTA DE LAS COLORADAS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO A LA ISLETA BORDEANDOLA EN SENTIDO HORARIO Y PONE RUMBO SUR SURESTE SOBRE EL MAR HASTA UNA 22 MILLAS DE LA COSTA DEL CASTILLO DEL ROMERAL PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL CRUDE OIL TANKER "NORDIC CYGNUS", QUE LLEVAB RUMBO A ANGOLA, DURANTE 17 MINUTOS (DESDE LAS 19.02 A LAS 19.19 HORAS).

FINALIZADA LA SEGUNDA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO A LA BAHÍA DE GANDO PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA LOS VUELO NVFR DESPUÉS EDEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.18 HORAS DEL DÍA, ENTRANDO SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PLAYA DEL BURRErO A LAS 19.34 HORAS EN COTA ILEGAL  E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR EN LA  FATO JULIET A LAS 19.40 HORAS A TRAVÉS DE LAS PISTAS 21L Y 21R,  SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 


GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 34 MINUTOS 



NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.








                 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lis#3dbef67f














              

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.3/centery:27.8/zoom:10














https://eu.webtrak.aero/lpa1











CRUDE OIL TANKER "NORDIC CYGNUS"









                  

            HELIMER 215EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS" (SAR 111224509)

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