EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE VIERNES 15.09.2023. SALIDA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN SOLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 47 MINUTOSDE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

VIERNES 15.09.2023

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 20.11 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 21.58 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR DESDE LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR A LAS 20.11 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y CONTINUAR EL VUELO NVFR EN RUMBO NORTE PARA SALIR AL MAR POR LA URBANIZACIÓN CASABLANCA Y CONTINUAR EN RUMBO NORTE POR LA COSTA PARA IMPLICAR AL OFFSHORE SUPPLY SHIP "PUNTA SALINAS" CON BASE EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE PARA JUSTIFICAR SU SALIDA DEL DÍA, AL QUE SIGUE, PERSIGUE, REVOLOTEA Y HACE ESTACIONARIOS DESDE LA COSTA DE AÑAZA A EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE Y A 3 - 4 MILLAS DE LA COSTA.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO PONEN RUMBO A LA COSTA DE CANDELARIA Y POSTERIORMENTE RUMBO SUR POR LA COSTA ESTE DE TENERIFE PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA COSTA DEL PUERTITO DE GUIMAR Y CONTINUAR CON LA ARRIBADA HACIA EL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR EN VUELO NVFR SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA CALETA MARÍA LUISA Y CONTINUAR EL VUELO NVFR HASTA SAN ISIDRO PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, A LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR DESDE SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.11 HORAS DEL DÍA, PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 21.58 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 47 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:11

https://webtrak.emsbk.com/tfs

OFFSHORE SUPPLY SHIP "PUNTA SALINAS"

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)