* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO NOCHE DEL SÁBADO 4.10.2025 - MADRUGADA DEL DOMINGO 5.10.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LIS EN GR AN CANARIA PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL DÍA. DOS PASEOS CONSECUTIVOS DEL DÍA EN LA NOCHE - MADRUGADA SIN EMERGENCIA, UEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", TODO EL DÍA TOCÁNDOS ELOS COJONES Y SOLO SALEN EN LA NOCHE - MADRUGADA. PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 5 HORAS Y 9 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                            

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

SÁBADO 4.10.2025 - DOMINGO 5.10.2025

VUELO NVFR

SALIDA NFR, 23.57 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 6.20 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR A LAS 19.32 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO EN COTA LEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR POR LA COSTA DE LA PALYA DE LA TEJITA A LAS 0.01 HORAS Y PONER RUMBO A LA COSTA OESTE DE LA ISLA DE LA GOMERA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA COSTA Y LITORAL DE ENTRE PLAYA SANTIAGO, EL SURESTE DE LA GOMERA Y SAN SEBASTIÍAN DE LA GOMERA Y POSTERIORMENTE REALIZAR UN SERPENTÍN DE CINCO PASADAS DE 20 MILLAS DE LARGO ABARCANDO EL ESPACIO DE ENTRE LA GOMERA Y TENERIFE.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE PONEN RUMBO A LA COSTA OESTE DE TENERIFE EN VUELO NVFR Y ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL PALM -MAR A LAS 2.44 HORAS EN COTA LEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA A LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 19.47 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 2.50 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN, PARA REPOSTAR.

A LAS 4.14 HORAS VUELVEN A SALIR CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR DESPUÉS DEL REPOSTAJE VIRANDO A LA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE CASABLANCA Y ATOGO  EN COTA LEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SGUIR LA TF1 HACIA LA COSTA OESTE DE TENERIFE PARA SALIR AL MAR POR LA ZONA DE LA PLAYA DE LAS AMÉRICAS PARA DIRIGIRSE A LA ZONA DE REVOLOTEOS Y CONTINUAR CON LOS REVOLOTESO Y ESTACIOANRIOS DE UN SERPENTÍN DE CUATRO PASADAS DE 20 MILLAS Y VOLVER A LA COSTA SURESTE DE LA ISLA DE LA GOMERA CON MÁS REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS.

TERMINADA LA SEGUNDA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS AÉREO DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE ENTRAN SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL FARO Y PUNTA RASCA A LAS 6.06 HORAS CON EL TRANSPOONDEDOR PAGAO O CAPAO EN VUELO NVFR Y EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENETIFE SUR, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS EL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 19.47 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 6.20  HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 5 HORAS Y 9 MINUTOS

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                                  

                     https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c84ad61

                  https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c84c2f3

                     https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c84c772

                    https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c84c9

                   https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c852f50

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c855555

                   https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c85561a

                 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c855aa0

               https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3c855b33

 

                            

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.425/centery:27.913/zoom:14

 

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HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)