*EC-LIS (REECLIS), EL RELEVO DEL EC-LCH DE SALVAMENTO MARÍTIMO, VUELO DEL DÍA EN LA MADRUGADA DEL SÁBADO 21.02.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS TRES HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA MADRUGADA ENTRE GRAN CANARIA Y FUERTEVENTURA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LIS EN CON INDICATIVO "REECLIS", PASEO VFR MADRUGADA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 3 HORAS Y 20 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR MADRUGADA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, ISERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

            HELIMER 215: EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS" (SAR 111224509)

SÁBADO 2102.2026 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 0.05 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 3.25 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLIS" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 20.44 HORAS Y VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO BORDEANDO LA PUNTA DE GANDO PARA PONER RUMBO AL SURESTE DE LA ISLA DE FUERTEVENTURA Y A UNAS 10 MILLAS  DE LA COSTA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS, DURANTE 34 MINUTOS (DESDE LAS 0.47 A LA 1.21 HORAS).

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS E INÚTILES DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN AL NORTE DE FUERTEVENTURA PARA BORDEAR LA ISLA EN SENTIDO HORARIO COSTEANDO EL LITORAL NORESTE DE LA ISLA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA AL AEROPUERTO DE FUERTEVENTURA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUES DEL OCASO EN FUERTEVENTURA DE LAS 18.50 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PISTA 01 A LA 1.42 HORAS.

A LOS 2.35 HORAS DEPEGAN DE LA PISTA 01 DEL AEROPUERTO DE FUERTEVENTURA PARA REGRESAR A GRAN CANARIA EN VUELO NVFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO DE LA COSTA DEL BURRERO A LAS 3.19 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.55 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA EN LA FATO JULIET A LAS 3.25 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L,  SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 3 HORAS Y 20 MINUTOS 

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                         https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lis#3e6c8c6e

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lis#3e6ce425

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-14.6/centery:28.3/zoom:10

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1

https://eu.webtrak.aero/fue1

                  

            HELIMER 215: EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS" (SAR 111224509)