*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, VUELO DEL DÍA EN LA NOCHE DEL JUEVES 26.02.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE EN GRAN CANARIA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 1 HORA Y 44 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR DE LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, ISERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

JUEVES 26.02.2026 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 19.02 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 20.46 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 19.02 HORAS Y VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y BAHÍA DE GANDO PARA COSTEAR EL LITORAL SURESTE, SUR Y SUROESTE DONDE REALIZAN REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA COSTA DE SANTA ÁGUEDA Y A UNAS 5 MILLAS DE LA COSTA IMPLICANDO AL SALVAMAR MACONDO PARA JUSTIFICAR SU SALIDA DEL DÍA.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS E INÚTILES DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA COSTEANDO EL LITORAL SUROESTE, SUR Y SURESTE DE  GRAN CANARIA EN VUELO NVFR CON EL TRANSPONDEDOR APAGAO O CAPAO PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BURRERO A LAS 20.39 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.59 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA EN LA FATO JULIET A LAS 20.46 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 44 MINUTOS 

NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA DE AYER 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATUVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                   https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lja#3e820d32

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-15.571/centery:27.795/zoom:12

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1

SALVAMAR MACONDO

                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)