Ersachopico: LA EC-OCY (CANAVIA 31E, CNA 31E) TARDE - NOCHE MIÉRCOLES 11.02.2026. CUALQUIER PAYASO PUEDE SER CONTROLADOR O CONTROLADORA AÉREO EN GRAN CANARIA PARA PERMITIR QUE SEUDOPROFESIONALES DE CANAVIA SEAN INSTRUCTORES O INSTRUCTORAS Y SE SALTEN LOS PROCEDIMIENTO, NORMAS Y LEYES AÉREAS EN LA ISLA DE GRAN CANARIA CON SUS MALAS PLANIFICACIONES DE VUELOS EN LA ISLAS. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO INHABILITADOS PARA VUELOS Y MANIOBRAS NVFR

miércoles, 11 de febrero de 2026

LA EC-OCY (CANAVIA 31E, CNA 31E) TARDE - NOCHE MIÉRCOLES 11.02.2026. CUALQUIER PAYASO PUEDE SER CONTROLADOR O CONTROLADORA AÉREO EN GRAN CANARIA PARA PERMITIR QUE SEUDOPROFESIONALES DE CANAVIA SEAN INSTRUCTORES O INSTRUCTORAS Y SE SALTEN LOS PROCEDIMIENTO, NORMAS Y LEYES AÉREAS EN LA ISLA DE GRAN CANARIA CON SUS MALAS PLANIFICACIONES DE VUELOS EN LA ISLAS. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO INHABILITADOS PARA VUELOS Y MANIOBRAS NVFR

SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y EL EC-KEL DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES

MIÉRCOLES 11.02.2026, LA AVIONETA TECNAM P2008JC CON MATRÍCULA EC-OCY E INDICATIVO CANAVIA 31E (CNA 31E) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 16.30 HORAS PARA ENTRAN EN LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA POR LA PLAYA DEL CARDÓN A LAS 16.32 HORAS Y VOLAR POR EL INTERIOR DELA COSTA SURESTE, SUR Y SUROESTE PARA SALIR AL MAR POR LA COSTA DE SANTA ÁGUEDA A LAS 16.39 HORAS SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LA CEMENTERA Y PONAR RUMBO A LA ISLA DE LA GOMERA PARA REALIZAR REVOLOTEOS FRENTE A LA COSTA DE PLAYA SANTIAGO ANTES DE LA PROXIMACIÓN AL AEROPUERTO Y POSTERIORMENTE REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PISTA 27 DEL AEROPUERTO DE LA GOMERA PARA SOBREVOLARLA A LAS 17.41 HORAS Y REGRESAR A GRAN CANARIA

EN GRAN CANARIA ENTRAN SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA SUROESTE A LAS 18.40 HORAS POR LA PUNTA DEL CANARIO SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LA CEMENTERA Y REALIZAR REVOLOTEOS SOBRE LAS CRUCITAS PARA CONTINUAR EL VUELO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUROESTE, SUR Y SURESTE PASANDO DE VUELO VFR A NVFR SOBRE SAN AGUSTÍN A LAS 18.49 HORAS Y SALIR AL AMR POR LA COSTA DE BAHÍA FELIZ A LAS 18.50 HORAS PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.49 HORAS DEL DÍA Y REALIZAR UNA TOMA Y DESPEGUE EN LA PISTA 07 DE LA MADRIGUERA DEL BERRIEL CON POSTERIOR VIRAJE A LA IZQUIERDA DE CAMPO ENTRANDO POR LA COSTA DE LA PIEDRA DEL MUCHACHO A LAS 18.53 HORAS Y EN CIRCUITO DE IZQUIERDAS Y VOLVER A SALIR AL MAR POR LA COSTA DE BAHÍA FELIZ A LAS 18.54 HORAS PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.49 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA MADRIGUERA DEL BERRIEL A LAS 18.55 HORAS EN VUELO NVFR.

ATERRIZAJE DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 18.49 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZANDO EN LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18.55 HORAS, 6 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.49 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y MANIOBRAS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR Y CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.

UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.