miércoles, 27 de marzo de 2013
Siguen ciegatos los controladores de Torre al oeste del campo GCLP y permitiedo que el helicóptero de la Policía Nacional "Ángel 31X" no se atenga al plan de vuelo y mucho menos a volar por el pasillo VFR Norte Sur
Hoy 27.03.2013 a las 12.03 horas el helicóptero de la Policía Nacional Eurocopter EC-135-P2 con matrícula EC-L0S y con indicativo "Ángel 31X" es autorizado por el controlador de Torre a despegar de R10 y con instrucciones tácitas de dirigirse a N2, N3 y luego S1, pero el piloto despega, hoy con viento del sur entre 10 y 15 nudos, se salta las instrucciones ya que no pasa por N3, ni va a N2 sino que directamente procede de Este a Oeste en cota ilegal de altura de menos de 350 pies de altura pasando al sur de la montaña de Malfú en su vuelo VFR fuera del corredor Norte Sur del ATZ y espacio aéreo de Ingenio para dirigirse al sur de la isla (visto y gravado en video en la vertical del Barrio del Cristo a 350 pies de altura en contra del Artículo 4.6 a. de Reglas de Vuelo Visual del Reglamento del Aire, lo que implica que el controlador de Torre se limita solo y cuando quiere a repetir el plan de vuelo que había leído previamente Rodadura y no controla en su ATZ zona del espacio aéreo de Ingenio atentando con su permisividad e inhibencia contra la seguridad aérea y los habitantes sobre los que sobrevuelan estos aparatos en el Municipio de Ingenio, infringiendo y vulnerando el Reglamento de Circulación Aérea, la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.
P.D.: http://youtu.be/rBOG5WUQvgA
¡CUANDO LAS ILEGALIDADES LAS COMETEN QUIENES SE LLAMAN PROFESIONALES DEL AIRE COMO LOS CONTROLADORES DE TORRE Y EL PILOTO DE LA POLICÍA NACIONAL, ESO SE LLAMA PREVERICACIÓN, PREMEDITACIÓN Y ALEVOSÍA CONTRA LOS HABITANTES DEL MUNICIPIO DE INGENIO!.
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1 comentario:
Creo que estás bastante equivocado, sobre estos vuelos. Podemos hablar por privado? Mandame un correo a ilc2022@hotmail.com y miramos a ver donde hablar por privado.
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