* EC-KLM (REECCKL) USANDO LA MATRÍCULA DE OTRA AERONAVE (BRITTEN-NORMAN BN-2A-27 ISLANDER). SALVAMENTO MARÍTIMO EN LA TARDE DEL MIÉRCOLES 4.02.2026, SALIDA DEL DÍA PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA TARDE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO VFR EN LA TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 29 MINUTO DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

                         

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECCKL" (SAR 111224501)

MIÉRCOLES 4.02.2026

VUELO VFR

SALIDA VFR, 13.26 HORAS 

ARRIBADA  VFR, 15.55 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECCKL", USANDO LA MATRÍCULA DE OTRA AERONAVE (BRITTEN-NORMAN BN-2A-27 ISLANDER),  EN VUELO VFR  DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 13.26 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LA MARETA A LAS 13.27 HORAS PARA PONER RUMBO AL SUR DE LA ISLA DEL HIERRO Y UNAS 37 MILLAS DE LA COSTA DE LA RETINGAPARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS SOBRE EL CBULK CARRIER "STRATEGIC VENTURA", EL CONTAINER SHIP "MSC ROME" Y EL ARUDE OIL TANKER "DELTA AMAZON" QUE LLEVABA RUMBO A FRANCIA, DURANTE 41 MINUTOS (DESDE LAS 8.10 A ALAS 8.51 HORAS).

FINALIZADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE REGRESAN EN VUELO VFR A LA COSTA SURESTE DE TENERIFE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA D E LA MARETA A LAS 15.51 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA  APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA  A LAS 15.55 HORAS A TRAVES DEL UMBRAL DE LA PISTA 25, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.

GASTO DE COMBUSTIBLE DE LA PRIMERA SALIDA: MÁS DE 2 HORAS Y 29 MINUTO

               https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3e2fe22a

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.6/centery:27.9/zoom:11

https://eu.webtrak.aero/tfs

BULK CARRIER "GUARDIAN"

CONTAINER SHIP MSC "ROME"

BULK CARRIER "STRATEGIC VENTURE"

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECCKL" (SAR 111224501)