23.09.2018, 13.00 horas, con tantos controladores en los puestos de Rodadura y Torre durante la semana que hasta se pisan para controlar y hoy domingo a esta hora anulan el puesto de Rodadura y hacen monoposicion en Torre para dos controles en uno con la controladora Mónica en el monopuesto de la Torre, ósea el control de Rodadura y Torre lo asume el mismo controlador en el puesto de Torre. ¿Qué es lo que no está funcionando en el control aéreo de Gran Canaria?. Esta es una práctica muy asidua en el control de Gran Canaria a diario.
Y después hablan de una profesión estresante y turnos inhumanos, cuando lo único que hacen es guiarse de chuletas, leer pantallas (Que todo está ya inventado) y hablar en inglés cuando les place y todo ello por un pastón mensual, NO NO COBRAN POR LO QUE HACEN, LO QUE HACEN ES CREAR UN ESTATUS SOCIAL PARA COBRAR LO QUE COBRAN... PORQUE ESE TRABAJO NO ES ELITISTA, ELLOS SI QUE LO CREEN, PERO LO PUEDE REALIZAR CUALQUIER PERSONA SIN PROBLEMA ALGUNO... ASÍ QUE DÉJENSE DE CUENTOS CHINOS, MEJOR DICHO CUENTOS DE CONTROL AÉREO.
P.D.: Vuelven a abrir el puesto de Rodadura a las 13.40 horas, ¿Por qué será?.
Y después hablan de una profesión estresante y turnos inhumanos, cuando lo único que hacen es guiarse de chuletas, leer pantallas (Que todo está ya inventado) y hablar en inglés cuando les place y todo ello por un pastón mensual, NO NO COBRAN POR LO QUE HACEN, LO QUE HACEN ES CREAR UN ESTATUS SOCIAL PARA COBRAR LO QUE COBRAN... PORQUE ESE TRABAJO NO ES ELITISTA, ELLOS SI QUE LO CREEN, PERO LO PUEDE REALIZAR CUALQUIER PERSONA SIN PROBLEMA ALGUNO... ASÍ QUE DÉJENSE DE CUENTOS CHINOS, MEJOR DICHO CUENTOS DE CONTROL AÉREO.
P.D.: Vuelven a abrir el puesto de Rodadura a las 13.40 horas, ¿Por qué será?.
¡CONTROL, CONTROL, CONTROL¡ ¿ALGUIEN EN RODADURA?.
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