SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
JUEVES 25.01.2024, LA AVIONETA TECNAM P2008JC CON MATRÍCULA EC-NJX E INDICATIVO CANAVIA 13 (CNA 33) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DEL BERRIEL A LAS 17.32 HORAS HAN PUESTO RUMBO AL SURESTE, SUR Y SUROESTE DE GRAN CANARIA PARA REVOLOTEOS.
TERMINADO LOS REVOLOTEOS PONE RUMBO AL SURESTE DE GRAN CANARIA PARA REGRESAR AL AERÓDROMO DEL BERRIEL Y REALIZAR DOS APROXIMACIÓNES VISUALES CORTA NOCTURNA CON DOS TOMAS Y DESPEGUES EN AL PISTA 07 Y UNA TERCERA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA NOCTURNA PARA ATERRIZAR DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 18.35 HORAS EN GRAN CANARIA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.35 HORAS, ATERRIZADO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18.47 HORAS, 12 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.35 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y OPERACIONES NVFR Y CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.
UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.
LA EC-NJX CON INDICATIVO CANAVIA 33 (CNA 33)
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