EC-LCH (REECLCH) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE VIERNES 12.01.2024. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 18 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

VIERNES 12.01.2024 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 20.55 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 22.13 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 20.55 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO (VIENTO DEL SUR) PARA DIRIGIRSE AL SURESTE DE LA ISLA Y ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DEL ÁGUILA A LAS 21.10 HORAS Y CONTINUAR EL VUELO NVFR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SUR, SUROESTE EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA,  SOBRE LOMO GORDO, EL SALOBRE, MOTOR GRANDE, EL BARRANCO DEL CURA, TAURITO, MOGAN Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LA PLAYA DEL PERCHEL A LAS 21.16 HORAS PARA PONER RUMBO NOROESTE A UNAS 12 MILLAS DE LA COSTA DE SAN NICOLÁS Y SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL PASSENGER SHIP "MEIN SCHIFF 1"  DURANTE 24 MINUTOS (DE LAS 21.24 A LAS 21.48 HORAS), QUE LLEVABA RUMBO A FUERTEVENTURA.

DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO EN VUELO NVFR PONEN RUMBO SUROESTE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA  PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR PASITO BLANCO A LAS 22.01 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y CONTINUAR EL VUELO SOBRE LAS MELONERAS, MASPALOMAS Y PLAYA DEL INGLES SALIENDO AL MAR POR LA COSTA SURESTE Y PONIENDO RUMBO A LA BAHÍA DE GANDO Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA  CORTA A LA PLATAFORMA  Y FATO JULIET,  PROHIBIDA PARA VUELOS  NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.25 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 22.13 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAS Y 18 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:3433859/zoom:12

SALIDA

ARRIBADA 

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

PASSENSER SHIP "MEIN SCHIFF 1"

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)