Otra avioneta privada que atenta contra la seguridad aérea y la del Municipio de Ingenio

Hoy 30.07.10 a las 11.50 una avioneta sin identificar, de color blanco con tren fijo y ala alta ha despegado de GCLP en vuelo VFR de cota muy baja sobrevolando el Municipio de Ingenio en dirección SW, seguramente a GCLB como siempre, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y atentando contra la vida de la población de este pueblo de Ingenio. ¡COMO SIEMPRE AGARDECER ESTAS SALIDAS DE TONO A AVIACIÓN CIVIL Y A LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Vuelve le helicóptero amarillo a volar ilegalmente

Hoy 30.07.10 a las 9.45 horas y al igual que el pasado 8.07.10 a las 9.55 horas un helicoptero de color amarillo del tipo Sikorsky S-61N MkII ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio, después de despegar de GCLP y volar en dirección SW sobre el casco urbano de este Municipio, a la altura de la Jefatura de la Policía Local, en cota excesivamente baja (50 metros sobre los edificios). ¡OTRA VEZ HAY QUE AGRADECER LA "PROFESIONALIDAD" DE LOS CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 QUE PERMITEN ESTE TIPO DE VUELOS, Y A AVIACIÓN CIVIL POR SER CÓMPLICES DE ESTAS AGRESIONES A LA SEGURIDAD AÉREA Y ATENTAR CONTRA LA POBLACIÓN CIVIL!.

Vuelven los militares "calientatoberas" con decibelios a tope: cuando la práctica diaria se convierte en abuso

Hoy 30.07.10 a partir de las 8.49 horas (y así toda la mañana), han vuelto las toberas de los reactores militares de la Base Aérea de Gando a realizar ensayos de sus motores superando la barrera de decibelios permitidos con creces.

Una vez más esta práctica diaria se convierte en abuso militar concentido toda vez que saben que incumplen la Ley del Ruido, que contaminan acústicamente y mediambientalmente, que emiten más vibraciones de las permitidas, que derrochan combustibe y dinero público y que no tienen la Autorización Administratriva ni los permisos legales para realizar tales prácticas en zonas sensibles al ruido como es este Muncipio (Ahora vas y las sacas por si las moscas).

Me gustaría que tú que realizas esos ensayos cogieras el avioncito y lo pusieras en la puerta de tu casa, ahí donde vive tu familia, o en la casa familiar o en la oficina del "estrellado" de turno y le dieras gases a esa tobera (que tanto te gusta hacer) como haces aqui, para que así todos mamen de lo mismo; ruido, vibraciones y olores.

Por eso este abuso de fuerza hay que seguir agradeciéndoselo al Ejercito del Aire, a Aena y a Fomento, al concentir, tolrear y permitir estos despropositos que atentan contra la salud pública, el binestar y la seguridad del Municipio de Ingenio. Ya no solo hay que aguantar la calima y el calor sino que también las prácticas militares transgresoras. ¡.... GO HOME QUE AQUI NO HACES FALTA!.

Una avioneta privada que se salta las normas de Navegación Aérea y atenta contra la seguridad aérea y el pueblo de Ingenio

Hoy 28.07.10 a las 10.50 una avioneta sin identificar, de color blanco con tren fijo y ala baja ha despegado de GCLP en vuelo VFR de cota muy baja sobrevolando el Municipio de Ingenio en dirección SW, seguramente a GCLB como siempre, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y atentando contra la vida de la población de este pueblo de Ingenio. ¡COMO SIEMPRE AGARDECER ESTAS SALIDAS DE TONO A AVIACIÓN CIVIL Y A LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Siguen los helicópteros militares atentando contra la vida de la población del Municipio de Ingenio

Hoy 28.07.10 sobre las 9.00 horas un helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando ha realizado una pasadita de SW a NE dirección GCLP en vuelo VFR de cota bajísima, atentando contra la seguridad aérea y la vida de los habitantes del MUnicipio de Ingenio e infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.

La ley contra la Ley de Navegación Aérea

Hoy 26.07.10 a las 14.45 horas el Helicóptero BO 105 de la Policía Nacional, ha sobrevolado de SW a NE en dirección GCLP, en vuelo VFR, el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, atentando contra la seguridad aérea y la de los habitantes de este Municipio y infringiendo las normas y leyes de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros. ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL COMPLICE DE INFRIGIR LA NORMATIVA DE NAVEGACÓN AÉREA JUNTO A LOS CONTROLADORES TOWER Y APPROACH 124.300!.

En un país de ciegos el tuerto es el rey

Ayer 22.07.10 a las 9.30 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) después de salir de GCLP ha entrado en el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR de cota bajísima para dirigirse al Sur en dirección NE-SW. A las 11.15 horas ha vuelto a realizar el mismo tipo de vuelo y a la misma cota de vuelo en sentido contrario SW-NE dirección GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros y atentando contra la vida de los ciudadanos de este Municipio. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.

P.D. Viviendo bajo las amenazas constantes de las hélices. Cuando no hay más sordo que el que no quiere oir ni más ciego que el que no quiere ver, el espacio aéreo de Ingenio se viene vulnerando diariamente por el tipo de vuelo VFR, de avionetas, helicópteros y aviones, todos ellos atentando y amenzando la vida de los habitantes de deste Municipio, sus bienes e infraestructuras. Las Leyes Aéreas estan para cumplirlas, no para infringirlas, y si estos pilotos se dicen profesionales, pues asi debe de ser y que su condición de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Militares o de Seguridad y Emergencias les hacen impunes a las leyes aéreas, pues estan muy equivocados pues aportan un mal ejemplo al ambito aeronáutico, a la seguridad aérea y al colectivo de pilotos en general. Y ni que decir tiene los controladores aéreos porque a estos principalmente les afecta estas condición de "controlador" y tú más que nadie eres el responsable de las vidas, los bienes e infraestructuras por las que "permites" volar en este espacio aéreo de Ingenio infringiendo y atentando desde detrás de tu puesto de trabajo, que muchas de las veces solo te conviertes en un "speaker" sin preocuparte lo más mínimo por lo que vuela, como vuela y donde vuela, especialmente en este espacio aéreo municipal, cuando tu obligación es aplicar la norma y la ley para todo tipo de aeronaves, máxime para los helocópteros que todos sabemos que son máquinas que no estan diseñadas para volar y que son aparatos altamente inestables y que solo dependen de la potencia de su motor. Por eso este país es un habitat de ciegos donde el rey, en este caso Aviación Civil, es tuerto.

En un país de ciegos el tuerto es el rey

Ayer 22.07.10 a las 9.30 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) después de salir de GCLP ha entrado en el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR de cota bajísima para dirigirse al Sur en dirección NE-SW. A las 11.15 horas ha vuelto a realizar el mismo tipo de vuelo y a la misma cota de vuelo en sentido contrario SW-NE dirección GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros y atentando contra la vida de los ciudadanos de este Municipio. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.

P.D. Viviendo bajo las amenazas constantes de las hélices. Cuando no hay más sordo que el que no quiere oir ni más ciego que el que no quiere ver, el espacio aéreo de Ingenio se viene vulnerando diariamente por el tipo de vuelo VFR, de avionetas, helicópteros y aviones, todos ellos atentando y amenzando la vida de los habitantes de deste Municipio, sus bienes e infraestructuras. Las Leyes Aéreas estan para cumplirlas, no para infringirlas, y si estos pilotos se dicen profesionales, pues asi debe de ser y que su condición de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Militares o de Seguridad y Emergencias les hacen impunes a las leyes aéreas, pues estan muy equivocados pues aportan un mal ejemplo al ambito aeronáutico, a la seguridad aérea y al colectivo de pilotos en general. Y ni que decir tiene los controladores aéreos porque a estos principalmente les afecta estas condición de "controlador" y tú más que nadie eres el responsable de las vidas, los bienes e infraestructuras por las que "permites" volar en este espacio aéreo de Ingenio infringiendo y atentando desde detrás de tu puesto de trabajo, que muchas de las veces solo te conviertes en un "speaker" sin preocuparte lo más mínimo por lo que vuela, como vuela y donde vuela, especialmente en este espacio aéreo municipal, cuando tu obligación es aplicar la norma y la ley para todo tipo de aeronaves, máxime para los helocópteros que todos sabemos que son máquinas que no estan diseñadas para volar y que son aparatos altamente inestables y que solo dependen de la potencia de su motor. Por eso este país es un habitat de ciegos donde el rey, en este caso Aviación Civil, es tuerto.

Avioneta del Berriel realizando vuelo bajo, otra vez, en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 21.07.10 a las 13.20 horas la vioneta del Berriel Piper PA-28-140 Cherokee F realiza vuelo de cota baja entre el aeropuerto de GCLP y GCLB, todo ello en el espacio aéreo de Ingenio, infringiendo la Ley de Navegación Aérea. ¡UNA VEZ MÁS TODOS INFRINGEN EN EL ESPACIO AÉREO DE INGENIO CON LA CONNIVENCIA DE AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Vuelve la Policía Nacional a ir contra la seguridad aérea

Hoy 21.07.10 a las 12.40 horas el Helicóptero BO 105 de la Policía Nacional, ha sobrevolado de NE a SW en dirección sur, en vuelo VFR, el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, contraviniendo las normas y leyes de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros. ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL COMPLICE DE INFRIGIR LA NORMATIVA DE NAVEGACÓN AÉREA JUNTO A LOS CONTROLADORES TOWER Y APPROACH 124.300!.

Más tropelías militares en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 21.07.10 a las 10.15 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) ha estado realizando un estacionario en el márgen derecho sentido Sur de la GC1, frente al aeropuerto GCLP a 30 metrso de esta y a unos 30 metros de altitud y con posterioridad a las 12.25 horas ha realizado una pasadita de SW a NE, en vuelo VFR atravesando el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros y atentando contra la vida de los ciudadanos de este Municipio. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.

Más despegues con extra de decibelios militares

Hoy 21.07.10 a las 10.10 horas se han producido varios despegues muy ruidosos procedentes de las reactores militares McDonnell Douglas EF-18A del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando, infringiendo en decibelios la Ley del Ruido. ¡UNA VEZ MÁS HAY QUE AGRADECERCELO A FOMENTO, AENA Y AL EJERCITO DEL AIRE POR CONTAMINAR ACÚSTICAMENTE LAS ÁREAS SENSIBLES DE ESTE MUNICIPIO DE INGENIO!.

El helicóptero del Berriel (GCLB) también infringe las leyes aéreas

Hoy 17.07.10 a las 18.55 horas el helicóptero Robinson R22 Beta (EC-KEI) de Top Helicópteros con base en el campo de vuelo GCLB del Berriel ha sobrevolado el espacio aéreo del Municipio de Ingenio, concretamente sobre la Jefatura de la Policia Local de esta Villa, saliendo de GCLP y dirigiéndose al SW (EL Berriel GCLB) muy por debajo de la cota que exige la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo, máxime cuando es un aparato monomotor, infringiendo toda la normativa con lo que a seguridad aérea se refiere y atentando contra la integridad de la población e inmuebles de Ingenio. Por cierto el piloto del mismo debía de tener las piernillas flojas ya que el aparatito coleaba más que un pescao fuera del agua, por el viento que hacía. ¡DE VERGUENZA AVIACIÓN CIVIL Y CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Helisureste 112 repite vuelo ilegal sobre espacio aéreo de Ingenio poniendo otra vez en peligro la vida de sus ciudadanos

Hoy 16.07.10 a las 15.55 horas el Helicóptero Bell 412 de Helisureste asignado al 112 Canario, ha vuelto a sobrevolar de NE a SW en dirección Sur el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, contraviniendo las normas y leyes de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, atentando por segunda vez en el mismo día contra la seguridad aérea de este Municipio ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL CONNIVENTE DE INFRIGIR LA NORMATIVA DE NAVEGACIÓN Y LA SEGURIDAD AÉREA DE NAVEGACÓN JUNTO A LOS CONTROLADORES TOWER Y APPROACH 124.300!.

Avioneta del Berriel realizando vuelos bajos en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy16.07.10 a las 11.40 horas la vioneta del Berriel Piper PA-28-140 Cherokee F realiza vuelos de cota baja entre el aeropuerto de GCLP y GCLB , la primera de GCLP a GCLB y a las 15.10 horas de regreso a GCLB a GCLP, todo ello en el espacio aéreo de Ingenio, infringiendo la Ley de Navegación Aérea.
De igual forma realizó el mismo recorrido en el día de ayer 15.07.10 en horario de mañana y de tarde entre los dos mismos aeropuertos. ¡UNA VEZ MÁS TODOS INFRINGEN EN EL ESPACIO AÉREO DE INGENIO CON LA CONNIVENCIA DE AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Helisureste 112 en vuelo ilegal sobre espacio aéreo de Ingenio poniendo en peligro la vida de sus ciudadanos

Hoy 16.07.10 a las 11.35 horas el Helicóptero Bell 412 de Helisureste asignado al 112 Canario, ha sobrevolado de SW a NE en dirección GCLP el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, contraviniendo las normas y leyes de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, atentando contra la seguridad aérea de este Municipio ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL COMPLICE DE INFRIGIR LA NORMATIVA DE NAVEGACIÓN Y LA SEGURIDAD AÉREA DE NAVEGACÓN JUNTO A LOS CONTROLADORES TOWER Y APPROACH 124.300!.

Más atentados militares a la seguridad aérea

Hoy 16.07.10 a las 11.00 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) ha realizado una pasadita de Norte a Sur, paralelamente al Norte de la C/ Carlos V de Carrizal, a escasos 80 metros de altura, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros y atentando contra la vida de los ciudadanos de este Municipio. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.

Siguen lo reactores militares con los decibelios subidos

Hoy 16.07.10 a las 10.55 horas han vuelto los reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A del Ejercito del Aire y Base Aérea de Gando a realizar ensayos de motores y salidas subidas de decibelios, infringiendo la Ley del Ruido. ¡GRACIAS EJERCITO DEL AIRE, AENA Y FOMENTO POR AMENIZAR A LAS ÁREAS SENSIBLES AL RUIDO DE ESTE MUNICIPIO!.

Vuelven los militares a atentar contra la seguridad aérea en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 16.07.10 a las 9.25 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando (GCLP) Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) ha sobrevolado el espacio aéreo del Municipìo de Ingenio en dirección NE-SW por debajo de la altitud reglamentaria que estipula la Ley de Navegación Aérea y el reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, volviendo en sentido contrario y muchísimo más bajo a las 10.12 horas en dirección GCLP. A ver si nos enteramos señores militares que el espacio aéreo de Ingenio no es militar, NI EL PATIO DE RECREO DE SUS JUGUETITOS, a ustedes no se les pierde nada en este territorio y si quieren volar a esas altitudes utilicen el PASILLO EXCLUSIVO MILITAR que disponen en las cartas de vuelo y si no les gusta pues a dar los paseitos sobre el mar. ¡COMO SIEMPRE AGRADECER EL INCUMPLIMIENTO DE LA NORMA A LOS QUE ATENTAN CONTRA LA SEGURIDAD AÉREA DEL MUNICIPIO DE INGENIO, OSEA EL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS!.

Aerotec en vuelo ilegal y con contaminación acústica

Hoy 15.07.10 a las 12.03 horas la avioneta Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow (EC-HUU), la del silencioso roto, de la escuela de pilotos AEROTEC con sede en Salinetas Telde y base en el aeropuerto GCLP, ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio de Norte a Sur ilegalmente muy por debajo de los 1000 pies, así como con la emisión de ruido procedente del mal funcionamiento del silencioso del escape de motor, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y la Ley del Ruido. ¡GRACIAS A LOS CONTROLADORES DE TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300, AVIACIÓN CIVIL Y FOMENTO POR PERMITIR ESTAS TROPELÍAS AÉREAS SOBRE CASCO URBANO!.

Salvamento Marítimo en vuelo ilegal sobre Carrizal

Hoy 15.07.10 a las 10.45 horas el helicóptero de Salvamento Marítimo Sikorsky S-61N MkII ha sobrevolado ilegalmente en cota muy baja el espacio aéreo de Ingenio de N a S en la zona de Carrizal para dirigirse a GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros. ¡GRACIAS A LOS INCOMPETENTES DE AVIACIÓN CIVIL Y A LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Ruido militar y vuelo ilegal sobre Carrizal

Hoy 15.07.10 a las 10.43 horas reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando han realizado salidas ruidosas y con posterioridad pasaditas en cota ilegal y a gran velocidad sobre el espacio aéreo de Ingenio, concretamamente sobre Carrizal, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y la Ley del Ruido. ¡GRACIAS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y LOS COMPLICES DE AENA, FOMENTO, AVIACIÓN CIVIL Y EJERCITO DEL AIRE!.

Helisureste 112 en vuelo ilegal sobre espacio aéreo de Ingenio

Hoy 15.07.10 a las 10.40 horas el Helicóptero Bell 412 de Helisureste asignado al 112 Canario, ha sobrevolado de W a E en dirección GCLP el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, contraviniendo las normas y leyes de Navegación Aérea y elReglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros. ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL COMPLICE DE INFRIGIR LA NORMATIVA DE NAVEGACÓN AÉREA JUNTO A LOS CONTROLADORES TOWER Y APPROACH 124.300!.

El Ejercito del Aire atenta contra la salud pública de los vecinos de Ingenio

Hoy 12.07.10 y desde las 9.49 horas el Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando ha estado atentando contra la salud pública de los habitrantes del Municipio de Ingenio al estar emitiendo excesiva cantidad de decibelios y vibraciones procedentes de sus reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A con los ensayos de motores por espacios prolongados de tiempo. Todo ello contribuyendo a la vulneración de decibelios permitidos por la Ley del Ruido, además de la contaminación acústica, la medioambiental y el despilfarro de combustible Jet-A1. El Ejercito del Aire sigue despreciado las zonas sensibles al ruido de este Municipio con el consentimiento de AENA y FOMENTO. ¡ASI ATENTAN AENA, FOMENTO Y EL EJERCITO DEL AIRE CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO!.

villadeingenio.org

Villadeingenio.org, el periódico constitucional de la Villa de Ingenio, en su edición número 4 de Julio de 2010, publica en su página 27:

"El Ayuntamiento de Ingenio denuncia los vuelos antirreglamentarios: El Ayuntamiento de la Villa de Ingenio se moviliza para buscar una solución a vuelo antirreglamentario que efectúan las aeronaves, avionetas, aviones y helicópteros, imumpliendo las normas de circulación aérea y la Ley acústica. El consistorio ingeniense ha interpuesto ya una denuncia a la Dirección General de Aviación Civil a través de la Delegación Número 8 de Las Palmas."

Contaminación acústica, medioambiental y despilfarro de JET-A1

Hoy 9.07.10 y desde las 8.59 horas los reactores McDonnell Douglas EF-18A del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando han comenzado a poner sus "sopletes" a tope con los ensayos de motores por espacios prolongados de tiempo, de más de una hora, procediendo posteriormente a salidas escandalosas. Todo ello contribuyendo a la vulneración de decibelios permitidos por la Ley del Ruido, sin hablar también de las vibraciones que ello supone para los Barrios de Las Majoreras y Las Puntillas, además de la contaminación acústica, la medioambiental y el despilfarro de combustible Jet-A1. El Ejercito del Aire ha despreciado las zonas sensibles al ruido de este Municipio y el descanso y la paz de sus habitantes. Con ello demuestran su poca sensibilidad hacia estos y que sus pilotos solo sirven para calentar toberas, despegar ruidosamente y darse paseitos por las islas a costa del contribuyente Canario. ¡ASI MENOSPRECIAN AENA, FOMENTO Y EL EJERCITO DEL AIRE AL MUNICIPIO DE INGENIO!.

Sin emergencias y volando ilegalmente el 112 de INAER

Hoy 9.07.10 a las 8.34 horas el heícóptero de INAER Aerospatiale SA365N-1 Dauphin 2, realizando servicios para el 112, procediendo del Norte (Telde) ha entrado en el espacio aéreo de Ingenio para aproximarse a GCLP muy por debajo de la cota de vuelo VFR del pasillo del mismo nombre, sobrevolando Marfú y Majoreras a esta altitud ilegal. ¡INGENIO NO ES ZONA DE APROXIMACIÓN SEÑORES! ¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL Y CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 POR ATENTAR CONTRA LA SEGURIDAD AÉREA UNA VEZ MÁS!.

Nuevo helicóptero amarillo volando ilegalmente en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 8.07.10 a las 9.55 horas un helicoptero de color amarillo del tipo Sikorsky S-61N MkII ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio, después de despegar de GCLP y volar en dirección SW sobre el casco urbano de este Municipio, a la altura de la Jefatura de la Policía Local, en cota excesivamente baja (50 metros sobre los edificios). ¡OTRA VEZ HAY QUE AGRADECER LA "PROFESIONALIDAD" DE LOS CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 QUE PERMITEN ESTE TIPO DE VUELOS, Y A AVIACIÓN CIVIL POR SER CÓMPLICES DE ESTAS AGRESIONES A LA SEGURIDAD AÉREA Y ATENTAR CONTRA LA POBLACIÓN CIVIL!.

Ruido militar de la Base Aéra de Gando

Hoy 5.07.10 a las 13.00 horas se han producido varios despegues muy ruidosos procedentes de las reactores militares McDonnell Douglas EF-18A del Ejercito del Aires de la Base Aéra de Gando, infringiendo en decibelios la Ley del Ruido. ¡UNA VEZ MÁS HAY QUE AGRADECERCELO A FOMENTO, AENA Y AL EJERCITO DEL AIRE POR CONTAMINAR ACÚSTICAMENTE LAS ÁREAS SENSIBLES DE ESTE MUNICIPIO DE INGENIO!.

Aerotec en vuelo ilegal y con contaminación acústica

Hoy 5.07.10 a las 9.03 horas la avioneta Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow (EC-HUU), la del silencioso roto, de la escuela de pilotos AEROTEC con sede en Salinetas Telde y base en el aeropuerto GCLP, ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio de Norte a Sur ilegalmente por debajo de los 1000 pies, así como con la emisión de ruido procedente del mal funcionamiento del silencioso del escape de motor, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y la Ley del Ruido. ¡GRACIAS A LOS CONTROLADORES DE TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300, AVIACIÓN CIVIL Y FOMENTO POR PERMITIR ESTAS TROPELÍAS AÉREAS SOBRE CASCO URBANO!.