¿NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE ESTOS SEÑORES DEL HELICÓPTERO?, EL MISMO PERRO CON DISTINTO COLLAR PARA SEGUIR ENGANCHADO A LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO INVENTÁNDOSE MISIONES Y SERVICIOS QUE JUSTIFIQUEN SUS SALIDAS, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIPLE PARA QUE LOS INÚTILES PASEEN COMO SIEMPRE DESPUÉS DE LAS 19 HORAS DE LA TARDE...¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA?. VUELO VFR EN LA TARDE DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

 HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA  (SAR 111224504)

DOMINGO 10.07.2022

VUELO VFR 

HORA SALIDA VFR, 16.57

HORA ARRIBADA VFR, 20.08

RECORRIDO VFR DE SALIDA: VUELO VFR DESDE FATO ECHO, VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO HACIA EL SURESTE DE GRAN CANARIA A UNAS 77 MILLAS DE LA COSTA PARA REVOLOTEOS A UNAS 44 MILLAS DE LA COSTA AFRICANA ENTRE Y SOBRE LOS BUQUES CONTAINER SHIP "MARTHA A" Y EL CRUDE OIL TANKER "EURINE".

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: REGRESO EN VUELO VFR DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO

SIN RECATE, BÚSQUEDA NI TRASLADO ALGUNO PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL  CORTA A LA FATO JULIET DESDE EL BURRERO, DONDE ATERRIZAN.

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/shipid:1092011/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                        

HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)