Hoy 21.05.10 a las 11.51 horas la evioneta Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow de la escuela de vuelo AEROTEC ha despegado del la 03L en GCLP para realizar vuelo de prácticas en el Sur. Después de despegar gira a la izquierda poniendo rombo SW y entrando en VFR en el espacio aéreo de Ingenio en cota inferior a la exigida por la Ley de Navegación Aérea, cota que infringe la seguridad del aparato y de la población sobre la que vuela.
Pero ya no solo vuela bajo sino que además lo hace metiendo ruido, parecía un Dumper volando, me parece que esa avioneta tiene mal el colector de escape con alguna fuga (asi vuela) o se le cayó el silencioso. Habría que ver si la MEL del aparato le permite volar o mirar si tiene el certificado de aeronavegabilidad de Aviación Civil en regla.
Ya no solo infringe la Ley de Navegación Aérea sino que tambien la Ley del Ruido y la Ley 55/99 de 29 de diciembre, DE MEDIDAS FISCALES, ADMINISTRATIVAS Y DEL ORDEN SOCIAL, en los procedimientos de disciplina de tráfico aéreo en materia de ruido. ¡UNA VEZ MÁS LOS RESPONSABLES DE LAS INFRACCIONES SON AVIACIÓN CIVIL, AENA, FOMENTO Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300, CADA UNO EN LA MATERIA QUE LES COMPETE!.
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