miércoles, 4 de mayo de 2016

¿Para cuando un accidente patrocinado por los controladores de Aproximación y de Torre en los vuelos domésticos?



Ingenio 4.05.2016. A las 21.50 horas el Aérospatiale/Alenia ATR 72-500 (212-A) "Bentayga" con matrícula EC-KGI y con número de vuelo NT325 e indicativo "Naysa 235"procedente de Fuerteventura (FUE) realiza una aproximación visual después del ocaso, que fue a las 20.38 horas en el día de hoy, permitido por el controlador de Aproximación de Gran Canaria al que el piloto del Naysa le pide autorización y añade que está familiarizado con la pista y la controladora de Torre le permite aterrizar de esa forma a las 21.54 horas, cuando los aterrizaje visuales después del ocaso están prohibidos por el Reglamento de Circulación Aérea. ¡Sin comentario señor Murphy!.


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