¡CHACHO COÑO TE HAS VUELTO A EQUIVOCAR... ¿Y EL CONTROLATA NO TE DICE NADA?, CON LO FÁCIL QUE ES Y CÓMO SE COMPLICAN LA VIDA!. ESTOS SON LOS PILOTOS Y CONTROLADORES AÉREOS QUE OPERAN EN GRAN CANARIA SALTÁNDOSE LOS PLANES DE VUELOS Y CREANDO NEGLIGENCIA AÉREA CON EL AMIGUISMO EN EL CONTROL AÉREO... Y SIGUEN LLAMÁNDOSE PROFESIONALES PORQUE COBRAN POR SU TRABAJO, CONTROL Y SEGURIDAD AÉREA?. LOS CONTROLADORES EN LA INOPIA PERPETUA AÉREOS DE GRAN CANARIA SIGUEN CREANDO "RUTAS NEGRAS" SOBRE EL ESPACIO AÉREO DE GRAN CANARIA. SI LES DESCONTARAN POR LO MAL QUE CONTROLAN Y APLICAN LAS NORMAS Y REGLAS AÉREAS EN CANARIAS SEGURAMENTE SERÍAN MEJORES CONTROLADORES. LOS CONTROLADORES AÉREOS EN GRAN CANARIA... MEROS AFICIONADOS AL DINERO Y AL NO CUMPLIR CON LAS NORMAS AÉREAS."TRÁFICO DE INFLUENCIA AÉREA" EN EL CONTROL AÉREO DE GRAN CANARIA, ANTES QUE LAS NORMAS Y LA SEGURIDAD AÉREA , ENTRE LOS PILOTOS Y LOS CONTROLADORES Y VUELOS GRATIS EN EL "TRANSPORTÍN" PARA QUE NOS LES HAGAN SEGUIMIENTO NI CONTROL DE LAS RUTAS DE SALIDA NORMALIZADA (SID) DE BAJA ALTITUD QUE DEBEN CUMPLIR LOS PLANES DE VUELO A TENERIFE SUR Y EL HIERRO Y QUE LOS PILOTOS Y CONTROLADORES NO VUELAN NI CONTROLAN

RUTAS DE SALIDA NORMALIZADA (SID) DE BAJA ALTITUD QUE DEBEN CUMPLIR LOS PLANES DE VUELO A TENERIFE SUR  Y EL HIERRO Y QUE LOS PILOTOS Y CONTROLADORES NO VUELAN NI CONTROLAN

RUTAS DE SALIDA NORMALIZADA (SID) DE BAJA ALTITUD QUE DEBEN CUMPLIR LOS PLANES DE VUELO A TENERIFE SUR Y EL HIERRO Y QUE LOS PILOTOS Y CONTROLADORES NO VUELAN NI CONTROLAN

DOMINGO 1.12.2019. CINCO A TENERIFE SUR Y UNO AL HIERRO. 

               

1.- SERAIR A TENERIFE SUR, BEECH 1900C EC-GZG CON INDICATIVO SEV711 A LAS 2.32 HORAS. ¡CHACHO COÑO TE HAS EQUIVOCADO DE RUTA, CON LO FÁCIL QUE ES Y CÓMO SE COMPLICAN LA VIDA, HAY QUE SER TOLETE!. A LOS SEÑORES CONTROLADORES LES SIGUE DANDO LO MISMO...¡ASÍ SE CONTROLA!.

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1

   https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-gzg#230786e1             

2.- BINTER CANARIAS A TENERIFE SUR, ATR 72-500 72-212A EC-LGF CON INDICATIVO IBB1GH A LAS 7.13 HORAS. ¡CHACHO COÑO TE HAS EQUIVOCADO DE RUTA, CON LO FÁCIL QUE ES Y CÓMO SE COMPLICAN LA VIDA, HAY QUE SER TOLETE!

                   https://webtrak.emsbk.com/lpa1

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lgf#2307ecb9   

3.- BINTER CANARIAS A TENERIFE SUR, ATR 72-600 72-212A EC-MIF CON INDICATIVO RSC1YW A LAS 10.05 HORAS.¡COÑO!, ¿DÓNDE HABRÁN SACADO LA LICENCIA DE PILOTO LOS DE BINTER Y LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN?.

                   https://webtrak.emsbk.com/lpa1

            

         https://www.flightradar24.com/RSC1YW/23082a88  

    

 4.- CANARYFLY AL HIERRO, ATR 72-500 72-212A EC-JEV CON INDICATIVO NCF91HL A LAS 12.09 HORAS.¡COÑO PARA LOS POCOS VUELOS QUE HACEN Y ENCIMA LO HACEN MAL!, ¿DÓNDE HABRÁN SACADO LA LICENCIA DE PILOTO LOS DE CANARYFLY Y LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN?. 

                   https://webtrak.emsbk.com/lpa1

     

         https://www.flightradar24.com/CNF91HL/2308697d

5.- BINTER CANARIAS A TENERIFE SUR, ATR 72-500 72-212A EC-JQL CON INDICATIVO IBB1TQ A LAS 14.20 HORAS.¡COÑO!, ¿DÓNDE HABRÁN SACADO LA LICENCIA DE PILOTO LOS DE BINTER Y LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN?.

                   https://webtrak.emsbk.com/lpa1

            https://www.flightradar24.com/IBB1TQ/2308ad10

6.- BINTER CANARIAS A TENERIFE SUR, ATR 72-600 72-212A EC-MVI CON INDICATIVO IBB1SU A LAS 20.42 HORAS.¡COÑO!, ¿DÓNDE HABRÁN SACADO LA LICENCIA DE PILOTO LOS DE BINTER Y LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN?.

                   https://webtrak.emsbk.com/lpa1

          https://www.flightradar24.com/IBB1SU/2309884e