LUNES 19.12.2022. ¡PASEO DEL DÍA, PASEO EN LA NOCHE QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVOS "REECKLM", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 35 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

NOTA: EL EC-LJA ABANDONÓ LA ISLA CON DESTINO JEREZ EL PASADO DÍA 28.08.2022, MISMO DÍA QUE FUE RELEVADO POR EL EC-KLM PROCEDENTE DE JEREZ.

LUNES 19.12.2022

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 18.29 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 20.05 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO HACIA SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LAS ERAS EN RUMBO NORTE Y LÍNEA DE COSTA HASTA LOS LLANOS PARA ENTRE UNAS 2 Y 5 MILLAS AL ESTE DE LA MISMA QUE PROLONGAN AL NORTE Y SUR DESDE ACORAN HASTA SANTA CRUZ DE TENERIFE SEGUIR, PERSEGUIR Y REVOLOTEAR SOBRE EL OFFSHORE SUPPLY SHIP "PUNTA SALINAS" QUE IMPLICA PARA JUSTIFICAR SU SALIDA DE LA NOCHE, REVOLOTEANDO ENTRE ACORAN Y SANTA CRUZ DE TEBNERIFE.

POSTERIORMENTE CAMBIAN A RUMBO SUR PARA REVOLOTEAR EN LA COSTA ENTRE LAS ERAS Y LA URBANIZACIÓN JARDÍN DEL ATLÁNTICO Y CONTINUAR HACIA EL SUR Y ENTRAR SOBRE EL TERRENO EN LA ZONA DEL MONUMENTO NATURAL DE LA MONTAÑA PELADA Y LA CABECERA DE LA PISTA 25 DE TENERIFE SUR PARA.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DEL MONUMENTO NATURAL DE MONTAÑA PELADA Y EN VUELO NVFR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA REALIZAN LA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DEPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 18.13 HORAS) A LA PISTA 25 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR SIN BÍSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN NI EMERGENCIA.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 35 MINUTOS.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:11

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)