DOMINGO 19.02.2023.¡PASEO DEL DÍA, PASEO EN LA NOCHE QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVOS "REECKLM", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 4 HORAS Y 15 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

DOMINGO 19.02.2023 

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VFR, 18.43 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 22.55 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: DESPEGUE CON EL TRANSPONDER "CAPAO" EN VUELO NVFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LAS ERAS Y CONTINUAR RUMBO NORTE POR EL LITORAL HASTA BARRANCO HONDO DONDE INGRESSAN SOBRE TIERRA PARA CRUZAR HASTA ENTRE JOVER Y MILÁN Y SALIR AL MAR Y CONTINUAR EL RUMBO NORTE A UNAS 115 MILLAS DE LA COSTA NORTE DE TENERIFE DONDE SE "DESCONECTA" PARA REVOLOTEAR SOBRE UN BARCO DE PASAJEROS.

REGRESO DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO AL AEROPUERTO DE TENERIFE NORTE PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA A LA PISTA 30 COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 18.57 HORAS DE HOY) A LAS 21.22 HORAS.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE EL AEROPUERTO DE TENERIFE NORTE PONEN RUMBO SUR CON EL TRANSPONDER "CAPAO" PARA SALIR AL MAR POR RADAZUL Y REGRESAR AL AEROPUERTO D ETENERIFE SUR POR EL LITORAL Y SOBRE EL MAR PARA ENTRA SOBRE EL TERRENO POR LA ZONA DE LA JACA Y REALIZAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y LA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA DESDE SAN ISIDRO, DONDE REALIZAN ÓRBITAS DE ESPERA, (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 18.57 HORAS DE HOY) ATERRIZANDO EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 4 HORAS Y 15 MINUTOS.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:8

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)