EC-LCH (REECLCH) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE MIÉRCOLES 24.01.2024. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 11 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

MIÉRCOLES 24.01.2024 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 18.54 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 20.05 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 18.54 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA DIRIGIRSE AL SURESTE DE LA ISLA A UNAS 6 MILLAS DE LA COSTA DE ARINAGA Y DE POZO IZQUIERDO PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS AL OIL CHEMICAL TANKER "STOLT LIND" DURANTE 18 MINUTOS (DE LAS 19.00 A LAS 19.18 HORAS), QUE LLEVABA RUMBO A KANDALA.

DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO EN VUELO NVFR PONEN RUMBO AL SUR Y SURESTE DE GRAN CANARIA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS, REGRESANDO POR LA COSTA SURESTE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA  A LA COSTA DEL BURRERO PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR EL BARRANCO DE GUAYADEQUE DEL BURRERO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA  CORTA A LA PLATAFORMA  Y FATO JULIET,  PROHIBIDA PARA VUELOS  NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.34 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 20.05 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAS Y 11 MINUTOS

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:3433859/zoom:13

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

OIL CHEMICAL TANKER "STOLT LIND"

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)