Hoy 26.07.2012 a las 16.00 horas cuando el "Urgemer 112" se encuentra en fase aproximación final a GCLP para la pista 03L en su llamada a Torre como "Urgemer 112" en final para la 03L, el controlador de turno colaciona y da instrucciónes y autoriza el aterrizaje en los siguientes términos: "Urgemer 112, auorizado a aterrizar en la pista 03L, viento 030 25 millas".
Imagino la sorpresa del piloto del "Urgemer 112", ¿pero la velocidad del viento no se mide nudos?... no dijo ni "mu" pero recibió el mensaje a la perfección ignorando la metida de pata del controlador y dando por sentado Que no se encontraba centrado en su trabajo.
¡CADA VEZ SE PIENSA MÁS QUE ESTOS CONTROLADORES NECESITAN UN RECICLAJE URGENTE!.
1 comentario:
vaya error terrible: un nudo es una milla (marina por cierto)por hora, no creo que el piloto del urgemer se quedara dudando... jajaja ¿no tiene nada mejor que hacer que escuchar el trabajo de los demas? Sus comentarios denotan que no conoce usted la normativa, será por eso que es tan atrevido con sus críticas.
saludos.
Publicar un comentario