miércoles, 20 de febrero de 2013

El controlador de Torre controla lo que le da la gana, solo le interesa lo que está al este de la torre


Hoy 20.02.2013 a lads 11.55 horas, el helicóptero Agusta A-109E Power con matrícula EC-KNH e indicativo "Inaer 03" y serigrafía del 061 es indicado por Torre 118.300 a volar en su regreso del sur de la isla a S1, N2 y N3 a 1000 pies de altura, pero como siempre de las indicaciones de los controladores no hay que fiarse y efectivamente, en el espacio aéreo de Ingenio en su vuelo VFR:

1.- El helicóptero de Inaer no volaba por el corredor Norte Sur, lo tenía muy al oeste y norte de su posición.

2.- No volaba a 1000 pies, sino muy por debajo de esa altitud, escasamente 400 pies de altura en la vertical del Barrio del Cristo, en contra de la norma del Artículo 4.6 a. de Reglas de Vuelo Visual del Reglamento del Aire.

3.- En esta posición el controlador de Torre le autoriza, a sabiendas de su posición fuera del pasillo VFR y fuera del punto de acceso a GCLP, N3, a aterrizar en R10, por lo que cruza todo el casco urbano de Ingenio de oeste a este en cota ilagal de altura y fuera del corredor.

4.- Por lo que se ve a los controladores de Torre solo les interesa o ven lo que sucede al este de la torre y para ejemplo un botón: en la mañana le corrije la posición al "Cotos 24" que volaba por el pasillo militar al sur de la isla en los siguientes términos: ""Cotos 24A" el pasillo militar está más a la derecha de su poisición"... ¿y el pasillo civil Norte Sur lo ves, sabes donde está? ¿por qué no corriges las posiciones de los que vuelan fuera de este pasillo VFR Norte Sur cuando expresamente tienen indicaciones de volar dentro del mismo?.

Todo ello fuera de ningún servivcio o emergencia (piloto de Inaer tenía que ser), infringiendo tanto dicho controlador así como el piloto el Reglamento y la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡TOLERANCIA CERO Y SEGURIDAD MÁXIMA PARA ESTE TIPO DE CONTROLADORES QUE SOLO VEN Y CONTROLAN LO QUE LES DA LA GANA, OSEA AL ESTE DE LA TORRE, LO DEMÁS LES IMPORTA BIEN POCO AUNQUE ELLO ATENTE CONTRA LA SEGURIDAD AÉREA... MUY PROFESIONALES COMO HAN DEMOSTRADO POR ACTIVA Y PASIVA ESTOS SEÑORES!.

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